Тест реакции «Формула-1»

Об этом тесте

В Формуле-1 преждевременный старт определяют не секундомером реакции, а датчиком: FIA следит за транспондером каждой машины и наказывает любое движение до того, как погаснут огни. А вот время реакции пилотов публикуется, и держится оно около 0,2 секунды. Образцовый случай — Гран-при Австрии 2017 года: Валттери Боттас тронулся через 0,201 секунды после погасания огней, Себастьян Феттель назвал этот старт «нечеловеческим», а FIA подтвердила, что всё в пределах допуска. Порог 0,1 секунды пришёл из лёгкой атлетики: World Athletics снимает спринтера, покинувшего колодки раньше чем через 100 миллисекунд после выстрела, считая физиологически невозможным услышать и обработать сигнал быстрее. Ниже этого порога это уже не реакция, а ставка.

На зрительный сигнал, как здесь, среднее время реакции взрослого лежит между 200 и 300 миллисекундами — чуть медленнее, чем на звуковой. Оно растёт с возрастом, усталостью и недосыпом; кофеин сокращает его слегка, в лучшем случае на несколько десятков миллисекунд. Железо значит не меньше тебя: экран на 60 Гц обновляет картинку лишь каждые 16,7 миллисекунды, и это добавляет в среднем 8 мс ещё до того, как ты увидел сигнал, а к ним прибавляются задержка матрицы, браузера и мыши.

Итак, тест измеряет простую реакцию на ожидаемый сигнал, а не умение управлять машиной. На настоящей решётке старт решают ещё и работа со сцеплением, температура шин и траектория первых пятидесяти метров. И как всякое короткое измерение, это шумное: пять попыток дают порядок величины, а не точное значение.

Как это работает

После случайной задержки от 1,2 до 4,4 секунды зона становится зелёной — это и есть погасание огней. Измеряется разрыв между этим моментом и твоим щелчком, в миллисекундах, по часам высокой точности в браузере. Пять зачётных попыток, затем среднее. Щелчок до сигнала попытку обнуляет — ровно как фальстарт.